据报道，5月30日，АК-БАРС集团公司与中俄研究院、俄圣彼得堡彼得大帝理工大学浙江长兴共同签署10GWh“准固态聚合物动力电池产业化项目及国际联合实验室”建设，推进中俄新能源汽车关键部件产业技术深度合作。

根据协议，双方将在新能源领域开展合作，充分发挥科技创新助推作用，开发更安全、更高效的动力电池，包括新能源汽车、电动船舶用动力电池系统，携手助力新能源产业高质量发展。

图：签约现场

据介绍，中俄研究院开发的固态聚合物电池产品技术将于2024年实现量产，产业化产能设计10GWh，分两期建设，2024年，规划完成1-5GWh建设；2027年推进二期5-10GWh（视市场进度调整）。

维科网锂电注意到，固态电池市场正风起云涌。

最新消息显示，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利等企业或获得政府基础研发支持。

5月24日晚间，上汽集团在上海举行的“向新十年上汽集团新能源技术发布会”中表示，上汽全固态电池将于2026年实现量产。

5月17日，国轩高科在该公司第13界科技大会上发布了全固态电池——金石电池。

5月11日，来自“昆山发布”的消息显示，总投资50亿元的清陶昆山固态锂电池产业化项目下月（即2024年6月份）即将投产。

4月底，领新能源宣布，其固态聚合物电池生产线已实现量产，一期产能为每年0.5GWh（1GWh相当于100万度电）。

4月12日，广汽集团举行科技日，广汽发布了全固态电池阶段性突破成果。

4月初，据悉太蓝新能源已成功研发出车规级单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池……