近日宁德时代北京动力电池工厂已正式获批施工。据北京市住房和城乡建设委员会网站显示，北京时代电池基地项目（生活配套用房2等5项）于6月13日获批施工许可证，项目位于北京市亦庄经济技术开发区，建设地址亦庄新城YZ00-0702街区N43M1-2地块，建设单位为北京时代动力电池有限公司（简称：北京时代），工程规模约1.57万平方米。

今年6月初，北京时代竞得亦庄新城0702街区N43M1-2地块工业项目用地，总用地面积约26.04万平方米，用地性质为M1一类工业用地，供应年限为工业20年，成交价格2.25亿元。

北京时代为宁德时代、北汽海蓝芯、京能科技、小米汽车四方设立的合资公司，于今年5月注册成立。注册资本10亿元，经营范围主要包括动力电池、储能电池的开发、生产和销售。宁德时代在合资公司中持股51%，北汽海蓝芯持股39%，京能科技和小米汽车各自持股5%。北汽海蓝芯由北汽集团旗下三家公司合资设立，京能科技则隶属于北京能源集团。

四方组建北京时代的目的，是在北京投资建设电芯工厂。电池采用电芯-模组-电池包的装配模式，电芯是组成电池包的最小单元。宁德时代计划新建北京工厂的消息在今年初传出。北京市政府今年2月印发的《2024年市政府工作报告重点任务清单》中即包括开工建设宁德时代电芯工厂项目一期。

值得注意的是，宁德时代北京电池工厂的合资方小米汽车和北汽集团，均为宁德时代的动力电池客户。根据此前北汽蓝谷此前发布的公告，此次投资有利于保障公司动力电池的稳定供应，推动动力电池新产品、新技术优先在公司的整车产品上搭载应用，有利于提升公司产品的市场竞争力。

与此同时，北京时代动力电池有限公司的成立也将为小米汽车注入新动力。不久前刚上市的小米SU7，就搭载了自研的电池。根据技术发布会信息，小米与宁德时代一起投入上千名研发工程师，历时两年多共同研发小米800V高压电池包，该电池包采用自研CTB一体化电池技术，把电池包做成车身的一部分，能有效降低汽车的竖向高度，给乘用舱留出更多空间。