5月16日-17日，国轩高科举办2025全球科技大会。本次大会上国轩高科集中发布六款电池等新品。包括业界期待已久的全固态电池，目前已进入预量产阶段；同时发布了续航达1000公里的G垣准固态电池，可连续使用12年的G行重卡标准箱、全球首款单舱20MWh的储能系统等全新电池产品。

其中国轩高科在固态电池领域的突破尤其引人注目。2024年全固态电池金石电池首次发布，2025年实现质的飞跃。在材料创新上，硫化物电解质的离子电导率提升60%，空气稳定性显著提高，正负极材料的克容量也实现较大突破，在材料科学方面为全固态电池的发展筑牢根基。

此外国轩高科首条全固态实验线已经正式贯通，100%线体自主开发，设计产能达0.2GWh，通过高精密涂布等关键技术，实现高达90%的良品率。历经365天极限验证，金石电池单体容量提升150%，预紧力下降90%，无惧针刺、热箱、外短、过充、挤压等严苛考验，安全性能全方位提升。

发布会现场，金石全固态电池研发负责人潘瑞军博士透露：此条实验线核心设备国产化率达100%，目前已开始装车路测。这意味着，人类对这块终极电池的想象终于触手可及。”

除了金石全固态电池，国轩高科此次还首次发布了G垣准固态电池。致力于打破续航焦虑与“安全魔咒”的对立难题，以300Wh/kg的能量密度，将纯电轿车的续航里程推至1000公里。

其固态化设计为电池穿上‘纳米级防弹衣’——即使3mm钢针穿刺，依然保持‘不起火、不爆炸’的绝对安全，构筑起动力电池的“安全护城河”。同时，独创自适应固固界面技术，构建离子传输高速通道，保障电池全生命周期稳定高效运行。

国轩高科首席科学家朱星宝在发布仪式上透露，国轩高科已规划建设12GWh准固态电池产线，搭载G垣准固态电池的‘001’号样车总里程已经超过一万公里 。

来源：央广网