10月14日，在京东11.11惊喜开放日上，京东汽车宣布，联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出一款“国民好车”。

该车将在10月底将陆续开启内测版、大众版试驾活动，11月9日新车正式官宣发布，并在“宁德时代巧克力京东自营旗舰店”进行独家销售。

数据显示，目前已有超过2万人完成定制，显示出市场对这一合作的热烈反应。

图源：巧克力换电

根据“巧克力换电”消息，基于宁德时代领先电池技术及巧克力换电生态的优势，结合广汽集团在智能制造、全域安全技术与全球化研发体系的硬核实力，以及京东在用户洞察及线上线下全渠道汽车消费与服务方面的资源，“国民好车”将围绕用户真实需求，重点聚焦外形时尚、性能安全、续航能力、价格亲民四大方面，力求实现最优平衡。同时，三方还将推动汽车产品从生产到服务的全链条智能化升级。

不仅如此，本次合作还试图重新定义汽车消费模式。“国民好车”将打破传统的“裸车”消费模式，除标准版外，用户还可灵活选配涵盖车衣定制、车品装配、养护服务等在内的多种套餐。这意味着消费者在购车时就能一次性解决后期个性化改装、配件加装和保养服务等需求，实现真正的“一站配齐”。

从行业角度来看，此次京东、宁德时代与广汽的“电商平台+核心部件供应商+整车制造商”的合作模式可能对汽车行业产生深远影响。京东作为零售平台，直接连接消费者需求；宁德时代作为核心零部件供应商，将其电池技术和换电生态注入项目，保障能源补给体验的同时加速换电商业模式在C端的验证；广汽作为整车制造商，确保产品质量与生产效能。

这种分工打破了传统汽车产业的价值链结构，为汽车消费生态的转型提供了新思路。如果成功，该模式可能引发跟进效应，但汽车作为高价耐用消费品，用户是否接受“线上下单”模式，仍有待市场检验。