6月新能源渗透率突破63% 再刷新高
据乘联分会最新发布的狭义乘用车零售销量预测数据，2026年6月国内狭义乘用车零售市场规模预计约为165万辆，环比增长9.3%。其中新能源乘用车零售量预计约为105万辆，环比增长10.5%，新能源渗透率约63.6%，较5月的62.5%进一步提升1.1个百分点，再次刷新历史最高纪录。新能源与传统燃油车之间的市场分化持续扩大，燃油车市场份额进一步压缩至36.4%。
从周度数据来看，6月第三周（6月15日-21日）新能源市场表现强劲。比亚迪单周零售持续断层领先，特斯拉周交付达1.74万台，环比涨幅达48.7%，上海超级工厂全线满负荷排产。整体来看，6月前三周新能源累计零售量已超过75万辆，全月105万辆的预测目标有望超额完成。
头部车企竞争格局持续分化
比亚迪6月全系销量预测为43.8万辆，延续了今年以来月均超40万辆的强劲势头。摩根士丹利对比亚迪6月销量的预测区间为42-44万台，二级市场一致中性预期为43.0-44.5万台。比亚迪6月股东大会上传福宝公开表态产能已接近满产，全年增长态势明确。
特斯拉6月在华表现亮眼，第三周环比增幅近五成，国内工厂实行两班倒生产制度，零部件到货节奏匹配整车下线节奏。新势力品牌方面，小米汽车、零跑、小鹏等品牌月交付量持续攀升，市场竞争更加白热化。
渗透率攀升驱动绝缘材料需求升级
新能源渗透率突破63%意味着汽车电动化已全面进入消费驱动阶段。2026年1-5月国内动力电池累计装车量已超过230GWh，同比增长约28%。800V高压平台车型渗透率已超过30%，对PET绝缘膜、终止胶带等材料的耐压等级、耐热性能和阻燃性能提出了更高标准。电池企业加速导入新一代耐高温、高绝缘强度的材料方案，具备配方研发和工艺创新能力的绝缘材料企业将在新一轮技术迭代中占据先发优势。
乘联分会预计，2026年全年新能源汽车零售量有望突破1900万辆，渗透率将达到约60%，中国将继续引领全球电动汽车市场发展。
来源：永创翔亿行业研究中心整理